Aëroplanum
Aëroplanum,[1][2] vel sine arte machina volatilis,[2] est vehiculum aërium aëre gravius, alis firmis instructum, gestu corporis cum potestate volandi, omnino uno pluribusve motris propulsum. Celeria sunt, sed strepitus eorum nonnumquam periculosus est.
Si autem motris caret, planator? sie aëronavis velivola appellatur, et, si sonus celeritatem superat, est aëroplanum supersonicum.
Saepe in duas species dividuntur: aëroplana civilia, uti gestu, peregrinorum, sanitaria et bellica aëroplana, gestu, copiarum, captionum et recognitu. Multae civitates copias aërias habent, quibus hostes in bello petere possunt. Iam diu — id est, a primo bello mundano — civitates aëroplanis utuntur in bellis.
Index
Prima aëroplana[recensere | fontem recensere]
Prima machina volatilis ab Orvillo et Wilburo Wright, fratribus Americanis, anno 1903 constructa est.[3] Sed primum aëroplanum sua potentia volans ab Alberto Santos Dumont, viro Brasiliensi, anno 1906 Lutetiae constructum est. Aëroplanum Dumontii 14-Bis appellatum putatur fuisse primum aëroplanum per se mobile.
Aëroplana praeclara[recensere | fontem recensere]
Aëroplana militaria[recensere | fontem recensere]
- Bf-109 (Germania 1937)
- F-22 Raptor (CFA 1990)
- Aeroplanum furtum
- Aeroplanum insectatorium
Aeroplana civilia[recensere | fontem recensere]
- Airbus A380 (Europa 2007)
- Tupolev Tu-154 (Russia 1968)
Nexus interni
Vide etiam: Portus
Notae[recensere | fontem recensere]
- ↑ Ephemeris 26 Iul. 2008, h.18:06; Ephemeris 21 Sept. 2012, h.14:32; et alibi; Nuntii Latini Septimanales 25 Iul. 2014 (Radio Bremen); Nuntii Latini 1 Aug. 2014 (YLE - Finnia); et alibi.
- ↑ 2.0 2.1 Ebbe Vilborg, Norstedts svensk-latinska ordbok, editio secunda, 2009.
- ↑ "Telegram from Orville Wright in Kitty Hawk, North Carolina, to His Father Announcing Four Successful Flights, 1903 December 17". 1903-12-17
Nexus externi[recensere | fontem recensere]
 |
Vicimedia Communia plura habent quae ad aeroplana spectant (1, 2). |
