Aëroplanum

Aëroplanum "Concordia" nominatum.

Aëroplanum militare helicibus instructum.

Aeroplana probanda ex NASA.

Aëroplănum,^[1]^[2] vel sine arte machina volatilis,^[2] est vehiculum aërium aëre gravius, alis firmis instructum, gestu corporis cum potestate volandi, omnino uno pluribusve motris propulsum. Celeria sunt, sed strepitus eorum nonnumquam periculosus est.

Si autem motris caret, planator^? sie aëronavis velivola appellatur, et, si sonus celeritatem superat, est aëroplanum supersonicum.

Saepe in duas species dividuntur: aëroplana civilia, uti gestu, peregrinorum, sanitaria et bellica aëroplana, gestu, copiarum, captionum et recognitu. Multae civitates copias aërias habent, quibus hostes in bello petere possunt. Iam diu — id est, a primo bello mundano — civitates aëroplanis utuntur in bellis.

Prima aëroplana[recensere | fontem recensere]

Prima machina volatilis ab Orvillo et Wilburo Wright, fratribus Americanis, anno 1903 constructa est.^[3] Sed primum aëroplanum sua potentia volans ab Alberto Santos Dumont, viro Brasiliensi, anno 1906 Lutetiae constructum est. Aëroplanum Dumontii 14-Bis appellatum putatur fuisse primum aëroplanum per se mobile.

Aëroplana praeclara[recensere | fontem recensere]

Aëroplana militaria[recensere | fontem recensere]

Aeroplana civilia[recensere | fontem recensere]

Airbus A380 (Europa 2007)
Boeing 727 (CFA 1963)
Tupolev Tu-154 (Russia 1968)

Nexus interni

Unam legis e paginis de

vehiculis

disserentibus

Vehicula terrestria

Vide etiam: Via et astarium

Autocinetum
Autocurrus armatus
Autocurrus sarcinarius
Birota
Birota automataria
Carrus
Chamulcus automatarius
Cisium
Currus electricus
Ferrivia (Hamaxostichus)
- Machina vectrix
- Ferrivia elevata
- Ferrivia magnetica
- Ferrivia strataria
- Ferrivia subterranea/metropolitana
- Ferrivia suspensa
- Ferrivia vaporica
Laophorium
Nartae
Taxiraeda
Tractorium
Trahea

Vehicula aquatica

Vide etiam: Portus

Vehicula aërialia

Vide etiam: Aëroportus, helicopterarium et heliportus Aërostates

Navis aeria/Zeppelinus

Aërodynes

Vehicula spatialia

Vide etiam
Ars ingeniaria · Vectura

Notae[recensere | fontem recensere]

↑ Ephemeris 26 Iul. 2008, h.18:06; Ephemeris 21 Sept. 2012, h.14:32; et alibi; Nuntii Latini Septimanales 25 Iul. 2014 (Radio Bremen); Nuntii Latini 1 Aug. 2014 (YLE - Finnia); et alibi.
↑ ^2.0 ^2.1 Ebbe Vilborg, Norstedts svensk-latinska ordbok, editio secunda, 2009.
↑ "Telegram from Orville Wright in Kitty Hawk, North Carolina, to His Father Announcing Four Successful Flights, 1903 December 17". 1903-12-17

Bibliographia[recensere | fontem recensere]

Bölkow, Ludwig, ed. 1990. Ein Jahrhundert Flugzeuge: Geschichte und Technik des Fliegens. Dusseldorpii: VDI. ISBN 3-18-400816-9.
Grant, R. F. 2003. Fliegen: Die Geschichte der Luftfahrt. Starnberg: Dorling Kindersley. ISBN 3-8310-0474-9.

Nexus externi[recensere | fontem recensere]

Vicimedia Communia plura habent quae ad aeroplana spectant.

[1] Ephemeris 26 Iul. 2008, h.18:06; Ephemeris 21 Sept. 2012, h.14:32; et alibi; Nuntii Latini Septimanales 25 Iul. 2014 (Radio Bremen); Nuntii Latini 1 Aug. 2014 (YLE - Finnia); et alibi.

[NSLO-2] 2.0 ^2.1 Ebbe Vilborg, Norstedts svensk-latinska ordbok, editio secunda, 2009.

[WDL-3] "Telegram from Orville Wright in Kitty Hawk, North Carolina, to His Father Announcing Four Successful Flights, 1903 December 17". 1903-12-17

[1]

[2]

[3]