Ferrivia

E Vicipaedia
Unam legis e paginis de
disserentibus

Ferriviae duae Montanae

Ferrivia[1] est orbita plerumque in binis regulis chalybeis consistens, quae paribus intervallis inter se distant et trabibus conexae sunt. Quae trabes e ligno aut concreto aut materia plastica formantur. Trabes regulas ferriviarias portantes parvis lapidibus compressis in terram infigi solent. Ferriviis tramina currunt, quibus et vectores mercesque transportantur.

Tramen vectorium velocissimum in Tellure est Shinkansen Iaponiae, maxima velocitate usitata 320 chiliometrorum per horam.

Et longuitudine longissima Ferrivia Transsibirica, a Moscua ad Eocrateam 9288 chilometri est.

Aliud ferriviae genus est via unius regulae (Anglice monorail)[2]), quod regulas singulas habet et saepe supra terram construitur.

Pinacotheca[recensere | fontem recensere]

Nexus interni[recensere | fontem recensere]

Notae[recensere | fontem recensere]

  1. Vilborg, Ebbe, Nordstedts svensk-latinska ordbok. Ed. 2a, 2009. Alia vox est "via ferrata".
  2. De Graeco μόνο- 'unus' et Anglico rail 'regula ferrivialis, longurius'.
  3. Vox Latina: Commentarii periodici favore et subsidio Studiorum Universitatis Saravicae comparati

Nexus externi[recensere | fontem recensere]

Vicimedia Communia plura habent quae ad ferriviam spectant.