Quantum redactiones paginae "Rota" differant
No edit summary |
m Scientia dubia. |
||
| Linea 1: | Linea 1: | ||
{{pro pagina discretiva vide|Rota (discretiva)}} |
{{L-1}}{{pro pagina discretiva vide|Rota (discretiva)}} |
||
[[Fasciculus:Wheel Iran.jpg|thumb|Rota plaustri [[Irania]]e inventa [[Millennium 2 a.C.n.|secundo millenio]] a.C.n.]] |
[[Fasciculus:Wheel Iran.jpg|thumb|Rota plaustri [[Irania]]e inventa [[Millennium 2 a.C.n.|secundo millenio]] a.C.n.]] |
||
[[Fasciculus:L’Hortus_Deliciarum.jpg|thumb|Rota fortunae e [[Hortus deliciarum|Horto deliciarum]], [[Saeculum 12|saeculo XII]].]] |
[[Fasciculus:L’Hortus_Deliciarum.jpg|thumb|Rota fortunae e [[Hortus deliciarum|Horto deliciarum]], [[Saeculum 12|saeculo XII]].]] |
||
'''Rota''' |
'''Rota''' est res circularis quae circum [[axis|axem]] volvitur. Rota est primum elementum machinale ab homine inventum, quod multis modis adhiberi potest. Cum in natura non fuerit exemplum, quod cognosci potuit, prima inventio logica aestimatur.<ref>[[Imago:Warning icon.svg|14px]] [[Vicipaedia:Fons#Fontes desiderati|Fons]] huius opinionis desideratus</ref> Diu historici originem rotae in cultura [[Periodus Uruk|Sumerica]] fuisse arbitrati sunt, sed his diebus opinio dubia videtur, quod reliquiae curruum rotarumque sive imagines eorum, quae in Europa et in Mesopotamia reperta sunt, fere in idem tempus (i.e. [[Millennium 4|quartum millennium]]) [[Datatio|datantur]]. In America [[Christophorus Columbus|praecolumbiana]] et in [[Australia]] rota tamquam machina ignota erat. Plures societates rotas habent signa mutationum vel vicissitudinum fatae, ut in [[Europa]] [[rota fortunae]] vel in [[India]] [[rota legis]] aut dharmae. |
||
Nomen Latinum voci [[Lingua Sanscritica|Sanscriticae]] ''Ratha'' ([[Sanscritice]]: रथ. , [[Lingua Avestana|Avestane]] raθa). |
|||
Antiquitus ligno confabricabantur, sed technologiis melioratis nunc adamante sive alio metallo, et tubo aeris pleno efficiuntur. Eae quibus [[birota]] utitur, plerumque metallicis radiis, qui apud medium conveniunt, factae. Immo, quibus [[automobilium]] utitur, plerumque et minores quam eae birotae, et metalli copia maior factae ut sint fortiores. |
Antiquitus ligno confabricabantur, sed technologiis melioratis nunc adamante sive alio metallo, et tubo aeris pleno efficiuntur. Eae quibus [[birota]] utitur, plerumque metallicis radiis, qui apud medium conveniunt, factae. Immo, quibus [[automobilium]] utitur, plerumque et minores quam eae birotae, et metalli copia maior factae ut sint fortiores. |
||
| Linea 11: | Linea 9: | ||
Henricus Dunlop primus erat qui rotas cum tubo aeris pleno fabricari ut birota vehendi qualitas emendaret, confinxit. |
Henricus Dunlop primus erat qui rotas cum tubo aeris pleno fabricari ut birota vehendi qualitas emendaret, confinxit. |
||
== |
== Nota == |
||
<references /> |
|||
== Nexus internus == |
|||
* [[Pneumaticum]] |
* [[Pneumaticum]] |
||
* [[Rota dentata]] |
* [[Rota dentata]] |
||
Emendatio ex 21:03, 10 Iunii 2016
Vide etiam paginam discretivam: Rota (discretiva)
Rota est res circularis quae circum axem volvitur. Rota est primum elementum machinale ab homine inventum, quod multis modis adhiberi potest. Cum in natura non fuerit exemplum, quod cognosci potuit, prima inventio logica aestimatur.[1] Diu historici originem rotae in cultura Sumerica fuisse arbitrati sunt, sed his diebus opinio dubia videtur, quod reliquiae curruum rotarumque sive imagines eorum, quae in Europa et in Mesopotamia reperta sunt, fere in idem tempus (i.e. quartum millennium) datantur. In America praecolumbiana et in Australia rota tamquam machina ignota erat. Plures societates rotas habent signa mutationum vel vicissitudinum fatae, ut in Europa rota fortunae vel in India rota legis aut dharmae.
Antiquitus ligno confabricabantur, sed technologiis melioratis nunc adamante sive alio metallo, et tubo aeris pleno efficiuntur. Eae quibus birota utitur, plerumque metallicis radiis, qui apud medium conveniunt, factae. Immo, quibus automobilium utitur, plerumque et minores quam eae birotae, et metalli copia maior factae ut sint fortiores.
Henricus Dunlop primus erat qui rotas cum tubo aeris pleno fabricari ut birota vehendi qualitas emendaret, confinxit.
Nota
Nexus internus
Nexus externi
|
Vicimedia Communia plura habent quae ad rotas spectant. |
 |
Haec stipula ad technologiam spectat. Amplifica, si potes! |