Quantum redactiones paginae "Rota" differant

E Vicipaedia
Content deleted Content added
paginam auxi
paginam auxi
Linea 5: Linea 5:
*Rota est primum elementum machinale ab homine inventum, quod multis modis adhiberi potest. Cum in natura non fuerit exemplum, quod cognosci potuit, prima inventio logica aestimatur.
*Rota est primum elementum machinale ab homine inventum, quod multis modis adhiberi potest. Cum in natura non fuerit exemplum, quod cognosci potuit, prima inventio logica aestimatur.
*Diu historici originem rotae in cultura [[Sumeri|Sumerica]] fuisse arbitrati sunt, sed his diebus opinio dubia videtur, quod reliquiae curruum rotarumque sive imagines eorum, quae in Europa et in Mesopotamia reperta sunt, fere in idem tempus (i.e. [[Millennium 4|quartum millennium]]) [[Datatio|datantur]].
*Diu historici originem rotae in cultura [[Sumeri|Sumerica]] fuisse arbitrati sunt, sed his diebus opinio dubia videtur, quod reliquiae curruum rotarumque sive imagines eorum, quae in Europa et in Mesopotamia reperta sunt, fere in idem tempus (i.e. [[Millennium 4|quartum millennium]]) [[Datatio|datantur]].
*In America [[Christophorus Columbus|praecolumbiana]] et in [[Australia]] rota tamquam machina ignota erat.
Lange galt die sumerische Kultur als Ursprung. Heute liegen die Datierungen von Funden bzw. Darstellungen von Wagen und Rädern aus Mittel- und Osteuropa wie auch aus Mesopotamien für die Mitte des 4. Jt. v. Chr. so dicht beieinander, dass derzeit ein Ursprung nicht entschieden werden kann. Im präkolumbischen Amerika und in Australien war das Rad für Transportmittel unbekannt.
*Antiquitus ligno confabricabantur, sed technologiis melioratis nunc adamante sive alio metallo, et tubo aeris pleno efficiuntur.
*Antiquitus ligno confabricabantur, sed technologiis melioratis nunc adamante sive alio metallo, et tubo aeris pleno efficiuntur.
*Eae quibus [[birota]] utitur, plerumque metallicis radiis, qui apud medium conveniunt, factae. Immo, quibus [[automobilium]] utitur, plerumque et minores quam eae birotae, et metalli copia maior factae ut sint fortiores.
*Eae quibus [[birota]] utitur, plerumque metallicis radiis, qui apud medium conveniunt, factae. Immo, quibus [[automobilium]] utitur, plerumque et minores quam eae birotae, et metalli copia maior factae ut sint fortiores.

Emendatio ex 09:17, 10 Septembris 2010

Monitio: Huic imagini nondum est descriptio, quaesumus descriptionem addas.

Rota est machina circularis quae circum axem revolvitur.

  • Nomen Latinum voci [[Lingua Sanscritica|Sanscriticae] Ratha (Sanscritice: रथ. , Avestane raθa).
  • Rota est primum elementum machinale ab homine inventum, quod multis modis adhiberi potest. Cum in natura non fuerit exemplum, quod cognosci potuit, prima inventio logica aestimatur.
  • Diu historici originem rotae in cultura Sumerica fuisse arbitrati sunt, sed his diebus opinio dubia videtur, quod reliquiae curruum rotarumque sive imagines eorum, quae in Europa et in Mesopotamia reperta sunt, fere in idem tempus (i.e. quartum millennium) datantur.
  • In America praecolumbiana et in Australia rota tamquam machina ignota erat.
  • Antiquitus ligno confabricabantur, sed technologiis melioratis nunc adamante sive alio metallo, et tubo aeris pleno efficiuntur.
  • Eae quibus birota utitur, plerumque metallicis radiis, qui apud medium conveniunt, factae. Immo, quibus automobilium utitur, plerumque et minores quam eae birotae, et metalli copia maior factae ut sint fortiores.
  • Henricus Dunlop primus erat qui rotas cum tubo aeris pleno fabricari ut birota vehendi qualitas emendaret, confinxit.

Haec stipula ad technologiam spectat. Amplifica, si potes!